蓄能器充液閥安裝在開式液壓系統(tǒng)的泵與溢流閥及旁通液壓系統(tǒng)之間。例如：和先導(dǎo)系統(tǒng)安裝在同一個(gè)液壓回路上。根據(jù)需要，蓄能器充液閥從開式回路為蓄能器充液。此過程的完成是在預(yù)設(shè)充液速度L/min和選擇的壓力下完成，并且在預(yù)先設(shè)定的壓力范圍內(nèi)是相對(duì)恒定的。蓄能器處于充液狀態(tài)時(shí)，到旁通液壓系統(tǒng)的流量會(huì)減少，這不會(huì)對(duì)這些元件的運(yùn)作產(chǎn)生明顯的影響。在非充液狀態(tài)下，整個(gè)系統(tǒng)到旁通液壓系統(tǒng)的壓力一直都是可利用的，即向旁通液壓系統(tǒng)提供來自泵的流量和壓力。充液閥的充液速度，以及上下限壓力范圍在出廠時(shí)都是設(shè)定好的。

　　雙路蓄能器充液閥可以用于開式液壓制動(dòng)系統(tǒng)，可以對(duì)每個(gè)橋?qū)嵭蟹謩e控制。雙路充液閥可以給兩個(gè)蓄能器充液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)其中的一部分出現(xiàn)故障時(shí)，另一部分制動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)正常工作。雙路充液閥根據(jù)需要及預(yù)設(shè)充液速度和最大壓力通過開式回路為蓄能器供油。其他充液速度和壓力可根據(jù)要求提供。